Моторное масло ZIC X5 10W-40

Отзывы

Aртикул
132622
Объем
1 литр
Вязкость по SAE
10W-40
Стандарт API
SP
Вид топлива
бензин

ZIC X5 10W-40 - полусинтетическое моторное масло для двигателей легковых автомобилей. Выполняет требования API SP: дополнительная защита от LSPI, защита от износа цепи ГРМ, улучшенная топливная экономичность. Масло произведено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета присадок.

Отзывы покупателей

На основе 95 отзывов

Просмотр данных

5 звезд

85%

4 звезд

7%

3 звезд

2%

2 звезд

1%

1 звезд

4%
АМ

Андрей Мартьянов

Достоинства: если не подделка тогда пойдёт

Недостатки: нету

Комментарий: масло моторное я езжу на таком

Sh

Shah

Достоинства: хорошие смазочные с-ва нет угара,для дизеля лучше чем кастрол.

НК

Николай Корнеев

Достоинства: норм

Недостатки: нет

Комментарий: ок

sh

shark19stov

Достоинства: хорошее масло не большая цена

Недостатки: не выявил

Комментарий: повезло купить со скидкой очень доволен покупкой заменил перед долгой поездкой 3т. км даже не почернело

ЗЕ

Зеленые Ели

Достоинства: хорошее масло

Недостатки: нет

Комментарий: цена была хорошая

хс

хоруженко сергей

Достоинства: Нормальное масло

Комментарий: На постоянку лить лучше х7, теряет свойства после пробега 7000+- по городу, начинается угар. Нормальное соотношение цена качество. По мне лучше лукойловского или кастрола (эдж не в счёт но там ценик кусается).

МБ

Максим Барковский

Комментарий: Обычное хорошее масло

Ан

Андерман

Достоинства: все четко,свежее,упаковано хорошо.

Недостатки: запихали в коробку от ZIC X9)))меня чуть кондратий не хватил))))

Комментарий: зальем,покатаем,дополним отзыв.

ФМ

Федор М.

Достоинства: Недорогое качественное масло от корейского производителя второго эшелона, сделанное на качественной основе с хорошими присадками. Для бюджетной десятилетней иномарки лучше не придумаешь

Недостатки: нет

Комментарий: Если использовать на автомобиле с пробегом 150т.км+, то интервал замены следует сокращать по мере пробега до 6-8тыс.км вместо 10т.км. Не секрет, что рекомендации российских дилеров (которые с удовольствием потом ремонтируют двигатели с задранными цилиндрами и шейками распредвалом и коленвалов под шлифовку или напыление) составляют 15тыс.км для смены масла.

АК

Алекс Кучеров

Достоинства: обычное масло. вроде нормальное