Моторное масло SHELL Helix HX8 5W-40

Отзывы

Aртикул
550046362
Объем
4 литра
Вязкость по SAE
5W-40
Стандарт ACEA
A3/B3, A3/B4
Стандарт API
SN+, SN, CF

Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 полностью синтетическое моторное масло, помогает продлить ресурс двигателя, защищая его от износа даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях, а также двигателях, работающих на биодизельном топливе и на бензино-этаноловых смесях.

Отзывы покупателей

На основе 608 отзывов

Просмотр данных

5 звезд

86%

4 звезд

6%

3 звезд

1%

2 звезд

2%

1 звезд

5%
D-

D-max

Достоинства: Цена

Недостатки: Это масло сильно угорает в дизельных двигателях, примерно 200 мл на 1000 км. На глазах уходило в битурбодизеле VW Amarok 2.0. Как только сменили на масло (на ZIC) угар сразу же прекратился! На бензиновых атмосферных двигателях ТОЖЕ УГОРАЕТ!!!!

Комментарий: Произведено в России, вот вам и результат..

ДК

Денис Котов

Достоинства: Отличное масло, лью его уже более 5-ти лет.

Недостатки: На больших оборотах подъедает.

Комментарий: Самое главное подделку не схватить. Так что рекомендую на заправках Shell его покупать.

АТ

Алекс Трофимов

Комментарий: хорошее масло, по акции, вроде не подделка

Ka

KatrinFlowers

Комментарий: Отличное масло! Моей машине нравится!)) Рекомендую! Цена=качество!

МW

Михаил W

Достоинства: Цена и качество

Комментарий: Пользуюсь давно, марка себя зарекомендовала наверно ещё с 90-х. Цены не кусаются, что важно сегодня как никогда.

РК

Руслан К.

Достоинства: 5 лет уже, с момента покупки своей приоры, заливаю только это масло. Ни одной проблемы по двигателю не наблюдал за все время

ЕС

Евгений Смн

Достоинства: Цена.

Недостатки: Сложно объяснить.

Комментарий: Залил это масло, т.к. начал подъедать мотор. До него использовал Xenum GPX 5-40. Пришлось перейти, тк. замучался докупать по 1000 р за литр. Оказалось, подпускали маслосъёмные колпачки. Заменил страдающие МСК и залил это масло. В целом перестало есть, кроме теперь уже ,сальника распреда. В зиму вошёл довольно легко. В отличие от Мобил1, которое лил когда то, пуск довольно лёгок. Ниже -15, правда, не пробовал. Относительно Ксенума, мотор работает явно шумнее, хотя расход топлива вырос не столь значительно, нежели был на том же Мобил-1. Весной заменю сальник распреда и снова перейду на ксенум.

VI

Vovan Ignatenko

Достоинства: приятный звук работы двигателя, долго сохраняло свойства и не уходило (когда было импортным без значка какой-то там технологии очистки на канистре)

Недостатки: при езде на оборотах свыше 3,5 тыс. расход стал невероятно большим и это произошло после изменения страны производителя и все стало ещё хуже после редизайна этикетки. Автомобиль lancer 1.8mt 2010г пробег - 175000km