Моторное масло SHELL Helix HX8 5W-40

Отзывы

Aртикул
550051580
Объем
1 литр
Вязкость по SAE
5W-40
Стандарт ACEA
A3/B3, A3/B4
Стандарт API
SN, SN+, CF

Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 - полностью синтетическое моторное масло, помогает продлить ресурс двигателя, защищая его от износа даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях, а также двигателях, работающих на биодизельном топливе и на бензино-этаноловых смесях.

Отзывы покупателей

На основе 608 отзывов

Просмотр данных

5 звезд

86%

4 звезд

6%

3 звезд

1%

2 звезд

2%

1 звезд

5%
АП

Алексей Плясухин

Достоинства: очень качественное масло, особенно моющее свойства

Недостатки: нет

А6

А061 61

Комментарий: Не угорает, смазывает

ЭС

Эдуард Савинов

Достоинства: По всем признакам масло оригинальное

Недостатки: Моему двигателю не подошло данное масло

Комментарий: Nexia n100 16v 220т.км. было Liqui moly 10w40.решил на холодное время года и для пробы перейти на синтетику.раньше при запуске двигателя минуту-две "цокотел " немного один гидрокомп. Теперь цокотит минут 15 и довольно громко и вообще звук двигателя до полного нагрева шумно работает.Не могу сказать что масло хорошее или плохое,мне просто не подошло.

ВД

Валерий Д.

Достоинства: Оригинальное масло

Недостатки: Нет

РБ

Роман Б.

Достоинства: Двигатель 1.2 tsi чувствует себя отлично с этим м.маслом. Не доливаю даже.

Недостатки: Нет

ВВ

Владимир Воронин

Комментарий: Масло оригинал,проверял не только по коду,но и по другим косвенным фактам

ПП

Плотников П.

Достоинства: Доступность по цене для известного иностранного бренда и распространенность в продаже.

Комментарий: Покупаю в больших известных торговых сетях и интернет-магазинах. На сайте производителя есть карта с дилерами. На подделки вроде не налетал, по крайней мере с двигателем никаких сюрпризов никогда не было. Конечно, производится в России, думаю много общего с нашими отечественными нефтяными брендами с одноименными заправками по всей России и не только, но последним не доверяю (чисто субъективно, ничего против не имею, дело выбора каждого). По угару - доливаю примерно 150-200 г. от замены до замены (7500 км), Веста, двигатель ВАЗ 21129, более 3-3,5 т. оборотов стараюсь не крутить. Так что для меня- золотая середина по критерию "цена-качество".

Мг

Макс горский

Достоинства: Как фери моет посуду , так шелл двигатель . Идеально

Недостатки: нет

Комментарий: средний на утар , не критично

ДЗ

Дамир З.

Достоинства: Моет, запуск на морозе(в - 30 перевернул 2 канистры zic x9 и shell- последний в 2 раза быстрее), низкий угар.Тест на оригинальность( не панацея- берите в проверенных местах).Хорошие показатели в oil club.

Недостатки: Цена(инфляция однако), много контрафакта (относиться ко многим маслам)

Комментарий: Прокатал 100т.км на приоре. Замена в среднем 7-8т.км. 1 раз прошла 15т.км- в гуталин не превратился.В последнее время перешел на Shell HM (поддался маркетингу и тесты в oil club) да и разница в цене 200р.несущественная.Сейчас пробег 118т.км.Удачи.

Ди

Динар

Достоинства: Из достоинства только доброе название Shell

Недостатки: Розлив в России

Комментарий: Теперь данный продукт не импортный . Разливается в Торжке . Тверская область . Думаю и качество теперь стало российским. Я за импорт !!!